匯德威汽車(圖)-天津歐馬可專賣-天津歐馬可：

車輛可合規(guī)承載三人，但兩人狀態(tài)下是寬敞的，并且座椅采用織布+皮質(zhì)包裹，配色很，而且臀部、背部用織布材質(zhì)，透氣性更好，對(duì)咱們的身體也會(huì)更加友好。相較于變化不大的整車外觀和內(nèi)飾，它的底盤匹配還是有很多值得一說的。首先實(shí)拍車匹配了?？礔2.5系列的130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，大輸出扭矩為400牛米。同時(shí)它也支持選裝同系列的156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，大扭矩為460牛米扭矩。

大扭矩讓車輛的動(dòng)力響應(yīng)更加快速，另外歐馬可S1的用戶群體多是以城市配送下的商超配送、冷鏈運(yùn)輸為主，城市路段紅綠燈頻繁起步是非常降低時(shí)效的，也是耗燃油的地方，這款?？礔2.5發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí)，能夠輸出大330牛米的扭矩，整車起步更快了，油耗也能得到降低。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

歐馬可S1輕盈版后橋采用的少片簧懸架結(jié)構(gòu)。這款車后懸架部分用到了漸變剛度復(fù)合鋼板彈簧輕量化技術(shù)，同時(shí)為了避免車輛行駛過程中的片間摩擦，兩端使用了與以往不同的半圓形橡膠套結(jié)構(gòu)。少片變截面式漸變剛度鋼板彈簧的應(yīng)用，不僅可以減輕鋼板彈簧的重量，還可以通過減少摩擦區(qū)域改善車輛的平順性，降低行駛中的噪音。同時(shí)，在滿足性能要求的前提下，可以較大程度上減少板簧的原材料使用量，滿足歐航歐馬可通過深度定制提升產(chǎn)品性能，同時(shí)降低用戶使用成本的初衷。

智能舒適是當(dāng)下運(yùn)輸人普遍追求的產(chǎn)品特性，新車在駕駛室內(nèi)部也進(jìn)行了升級(jí)。結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，以及智能油耗管理、起停技術(shù)，福田歐馬可超級(jí)輕卡還實(shí)現(xiàn)了更高的燃油效率，降低油耗，更適合藍(lán)牌典型工況運(yùn)營(yíng)。福田歐馬可超級(jí)輕卡還通過解決方案，滿足用戶用車需求，用超級(jí)輕量化的平臺(tái)，助力運(yùn)輸人降重不降載。

維護(hù)保養(yǎng)方面，福田歐馬可滿足了運(yùn)輸人安心用車的需求，整車沿用福田康明斯國(guó)六平臺(tái)的非EGR設(shè)計(jì)，可靠性上優(yōu)于同期國(guó)五水平，大幅提升油品適應(yīng)性，后處理系統(tǒng)DPF免清灰里程可達(dá)50萬(wàn)公里，以城配市場(chǎng)年均行駛里程5萬(wàn)公里計(jì)算，基本上可以實(shí)現(xiàn)10年免清灰。

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